Le cause principali di guasto del compressore ad alta pressione sono due: una è dovuta alla temperatura della protezione ad alta pressione, l'altra è dovuta alla pressione della protezione ad alta pressione.
Protezione da alta pressione indotta dalla temperatura del compressore per più motivi: mancanza di refrigerante o valvola di espansione troppo piccola, temperatura dell'aria di ritorno troppo alta, ciò porterà la temperatura di scarico a superare la temperatura di protezione, causando protezione termica (accompagnata da bassa pressione); anche una temperatura di ritorno troppo alta porterà a un aumento della temperatura dei gas di scarico, ma produrrà anche protezione termica (accompagnata da bassa pressione); compressore, se i pacchetti ad alta temperatura del compressore e la valvola di espansione sono troppo vicini tra loro, il sensore di temperatura rileva una temperatura maggiore di quella effettiva, con conseguente apertura eccessiva della valvola di espansione, il refrigerante non può evaporare completamente, parte dello stato liquido entra nel compressore, provocando colpo d'ariete; prestare attenzione anche al problema della pulizia del condensatore, se la superficie del condensatore presenta spesso polvere e olio, ciò porterà a un trasferimento di calore con la temperatura ambiente non normale, che a sua volta provoca un aumento della temperatura di condensazione, la condensazione si riduce, la pressione dallo scarico alla sezione del tubo del condensatore aumenta, la pressione e la temperatura dei gas di scarico del compressore sono elevate (protezione termica); Inoltre, se il compressore è carente di olio o il cuscinetto del motore è danneggiato, il motore si surriscalda e il calore non può essere distribuito tempestivamente, causando anche la protezione termica; può anche verificarsi una situazione in cui viene caricato il refrigerante sbagliato, poiché il tipo di refrigerante è diverso, così come l'olio corrispondente, lo scambiatore di calore, la valvola di espansione e la quantità di refrigerante caricata.
La protezione da alta pressione del compressore, causata dalla pressione, è principalmente correlata al refrigerante e alla pulizia delle tubazioni. Un'eccessiva carica di refrigerante provoca il fenomeno del colpo d'ariete, difficoltà di compressione del compressore e sovraccarico, con conseguente attivazione della protezione da alta pressione (protezione termica). Anche se la pressione non aumenta necessariamente, la protezione da alta pressione si attiva certamente a causa dell'aumento del riscaldamento del motore accompagnato da un aumento della temperatura. I problemi relativi alle tubazioni sono di due tipi: in primo luogo, le tubazioni sono sporche e ostruite, ad esempio da filtri intasati, ostruzioni del tubo capillare, ecc., con conseguente aumento della pressione di scarico, che a sua volta attiva la protezione da alta pressione. In secondo luogo, è presente aria nelle tubazioni, che rende difficile la compressione e porta all'attivazione della protezione da alta pressione. Infine, la bassa pressione è troppo bassa; le cause principali di questa situazione sono la mancanza di refrigerante, l'intasamento dello scambiatore di calore o del filtro, una valvola di espansione elettronica troppo piccola, una velocità della ventola della sezione di evaporazione bassa o ferma e un sistema di refrigerazione parzialmente ostruito (intasamento da sporco, ghiaccio o olio).
Data di pubblicazione: 12 luglio 2023
