Il problema del ritorno dell'olio dei compressori di refrigerazione è sempre stato un argomento caldo nei sistemi di refrigerazione. Oggi parlerò del problema del ritorno dell'olio dei compressori a vite. In generale, la ragione del scarso ritorno del petrolio del compressore a vite è principalmente dovuto al fenomeno di miscelazione del gas di olio lubrificante e refrigerante durante il funzionamento. Durante il funzionamento del sistema di refrigerazione, il refrigerante e l'olio lubrificante del frigorifero sono reciprocamente solubili, causando la dimissione dell'olio lubrificante nel condensatore sotto forma di aerosol e gas gocce con il funzionamento della macchina e del refrigerante. Se il separatore di olio non è efficace o la progettazione del sistema non è buona, causerà scarso effetto di separazione e scarso rendimento dell'olio del sistema.
1. Quali problemi si verificheranno a causa del cattivo ritorno del petrolio:
Il scarso ritorno dell'olio del compressore a vite causerà il soggiorno di una grande quantità di olio lubrificante nel gasdotto. Quando il film d'olio aumenta in una certa misura, influenzerà direttamente il raffreddamento del sistema; Porterà all'accumulo di olio sempre più lubrificante nel sistema, risultando in un circolo vizioso, aumentando i costi operativi e riducendo l'affidabilità operativa. In generale, meno dell'1% del flusso di gas refrigerante può circolare nel sistema con una miscela ad aria petrolifera.
2. Soluzioni per scarso ritorno del petrolio:
Esistono due modi per restituire l'olio al compressore, uno è restituire l'olio al separatore di olio e l'altro è riportare l'olio al tubo di ritorno dell'aria.
Il separatore di olio è installato sul tubo di scarico del compressore, che può generalmente separare il 50-95% dell'olio in esecuzione. L'effetto di ritorno del petrolio è buono e la velocità è rapida, il che riduce notevolmente la quantità di olio che entra nel gasdotto del sistema, prolungando così efficacemente l'operazione senza ritorno del petrolio. tempo.
Per i sistemi di refrigerazione a freddo con condutture particolarmente lunghe, sistemi di fabbricazione di ghiaccio allagati e attrezzature a liofilizzazione con temperature molto basse, non è raro vedere alcun ritorno di petrolio o pochissimo ritorno di petrolio per dieci o addirittura decine di minuti dopo aver avviato la macchina. Un sistema cattivo causerà l'arresto del compressore a causa della bassa pressione dell'olio. L'installazione di un separatore di olio ad alta efficienza in questo sistema di refrigerazione può prolungare notevolmente il tempo di funzionamento del compressore senza ritorno di petrolio, in modo che il compressore possa passare in sicurezza attraverso la fase di crisi di nessun ritorno di petrolio dopo l'avvio. L'olio lubrificante che non è separato entrerà nel sistema e fluisce con il refrigerante nel tubo per formare una circolazione dell'olio.
Dopo che l'olio lubrificante entra nell'evaporatore, da un lato, a causa della bassa temperatura e della bassa solubilità, una parte dell'olio lubrificante viene separata dal refrigerante; D'altra parte, la temperatura è bassa e la viscosità è grande, l'olio lubrificante separato è facile da aderire alla parete interna del tubo ed è difficile fluire. Più bassa è la temperatura di evaporazione, più è difficile restituire l'olio. Ciò richiede che la progettazione e la costruzione della conduttura di evaporazione e la conduttura di ritorno debbano essere favorevoli al ritorno del petrolio. La pratica comune è utilizzare un design della conduttura decrescente e garantire una grande velocità del flusso d'aria. Per i sistemi di refrigerazione con temperatura particolarmente bassa, oltre alla selezione di separatori di olio ad alta efficienza, vengono generalmente aggiunti solventi speciali per impedire all'olio lubrificante di bloccare i tubi capillari e le valvole di espansione e per aiutare il ritorno dell'olio.
Nelle applicazioni pratiche, i problemi di ritorno del petrolio causati dalla progettazione impropria di evaporatore e tubatura del gas di ritorno non sono rari. Per i sistemi R22 e R404A, il ritorno petrolifero dell'evaporatore allagata è molto difficile e il design del tubo del ritorno del sistema deve essere molto attento. Per tale sistema, l'uso della separazione dell'olio ad alta efficienza può ridurre notevolmente la quantità di olio che entra nel gasdotto del sistema, prolungando efficacemente il tempo in cui il tubo di ritorno del gas non restituisce olio dopo aver avviato la macchina.
Quando il compressore è superiore all'evaporatore, è necessaria la curva di ritorno dell'olio sul tubo di ritorno verticale. La trappola per il ritorno dell'olio dovrebbe essere il più compatto possibile per ridurre la conservazione dell'olio. La spaziatura tra le curve del ritorno del petrolio dovrebbe essere appropriata. Quando il numero di curve di ritorno del petrolio è grande, è necessario aggiungere un po 'di olio lubrificante. È inoltre necessario prestare attenzione nelle linee di ritorno dei sistemi di carico variabili. Quando il carico viene ridotto, la velocità di ritorno dell'aria diminuirà e la velocità è troppo bassa, il che non è favorevole al ritorno del petrolio. Al fine di garantire il ritorno dell'olio a basso carico, il tubo di aspirazione verticale può utilizzare il doppio riser.
Inoltre, l'avvio frequente del compressore non è favorevole al ritorno del petrolio. Poiché il tempo di funzionamento continuo è molto breve, il compressore si ferma e non c'è tempo per formare un flusso d'aria ad alta velocità stabile nel tubo di ritorno, quindi l'olio lubrificante può rimanere solo in condotta. Se l'olio di ritorno è inferiore all'olio di corsa, il compressore sarà a corto di olio. Più breve è il tempo di esecuzione, più lungo è la conduttura, più complesso è il sistema, più importante è il problema del ritorno del petrolio. Pertanto, in circostanze normali, non avviare frequentemente il compressore.
La mancanza di petrolio causerà una grave mancanza di lubrificazione. La causa principale della carenza di petrolio non è quanto e quanto velocemente funziona il compressore a vite, ma il cattivo ritorno dell'olio del sistema. L'installazione di un separatore di olio può restituire rapidamente olio e prolungare il tempo di funzionamento del compressore senza ritorno dell'olio. Il design dell'evaporatore e della linea di ritorno devono prendere in considerazione il ritorno del petrolio. Misure di manutenzione come evitare l'avvio frequente, lo scongelamento regolarmente, il reintegrazione del refrigerante nel tempo e la sostituzione di parti di usura (come i cuscinetti) nel tempo aiutano anche il ritorno dell'olio.
Quando si progetta un sistema di refrigerazione, la ricerca sul problema del ritorno dell'olio è indispensabile. Solo considerando tutti gli aspetti, può essere garantito un sistema di refrigerazione sicuro e affidabile.
Tempo post: febbraio-21-2022
