L'olio utilizzato per la lubrificazione delle parti in movimento nel compressore di refrigerazione è chiamato olio di refrigerazione, noto anche come olio lubrificante. Secondo gli standard del Ministero dell'industria petrolchimica, ci sono cinque gradi di oli di refrigerazione prodotti in Cina, vale a dire n. 13, n. 18, n. 25, n. 30 e n. 40 dello standard aziendale. Tra questi, i compressori compressori di refrigerazione comunemente usati sono i compressori n. 13, n. 18 e n. 25, R12 generalmente scelgono i compressori n. 18, R22 che generalmente scelgono il n. 25.
Nel compressore, olio di refrigerazione principalmente lubrificazione, sigillatura, raffreddamento e regolazione energetica di quattro ruoli.
(1) lubrificazione
Olio di refrigerazione nel funzionamento della lubrificazione del compressore, al fine di ridurre il grado di attrito e usura del funzionamento del compressore, estendendo così la durata di servizio del compressore.
(2) sigillatura
L'olio di refrigerazione svolge un ruolo di tenuta nel compressore, in modo che il pistone del compressore e la superficie del cilindro, tra i cuscinetti rotanti per ottenere l'effetto di tenuta, al fine di prevenire la perdita di refrigerante.
(3) raffreddamento
Se lubrificato tra le parti mobili del compressore, l'olio di refrigerante può togliere il calore generato durante il processo di lavoro, in modo che le parti mobili mantengano una temperatura più bassa, migliorando così l'efficienza e l'affidabilità del compressore.
(4) Regolazione dell'energia
Per il compressore di refrigerazione con meccanismo di regolazione dell'energia, può utilizzare la pressione dell'olio dell'olio di refrigerante come potenza del meccanismo di regolazione dell'energia.
Innanzitutto, quali sono i requisiti dell'attrezzatura di refrigerazione sull'olio di refrigerazione
A causa dell'uso di diverse occasioni e refrigeranti, le attrezzature di refrigerazione sulla scelta dell'olio di refrigerazione non sono le stesse. I requisiti per l'olio di refrigerazione hanno i seguenti aspetti:
1, viscosità
Le caratteristiche dell'olio di viscosità dell'olio di refrigerazione di un parametro importante, l'uso di diversi refrigeranti per scegliere di conseguenza diversi olio di refrigerazione. Se la viscosità dell'olio di refrigerazione è troppo grande, aumentano la potenza di attrito meccanico, il calore dell'attrito e la coppia di avvio. Al contrario, se la viscosità è troppo piccola, renderà il movimento tra le parti non può formare il film olio richiesto, in modo da non ottenere l'effetto di lubrificazione e raffreddamento desiderato.
2, punto di torbidità
Il punto di torbidità dell'olio di refrigerazione è che la temperatura è ridotta a un certo valore, l'olio di refrigerazione ha iniziato a precipitare la paraffina, in modo che l'olio lubrificante diventi temperatura torbida. L'attrezzatura di refrigerazione utilizzata nel punto di torbidità dell'olio di refrigerazione dovrebbe essere inferiore alla temperatura di evaporazione del refrigerante, altrimenti causerà il blocco della valvola dell'acceleratore o influirà sulle prestazioni del trasferimento di calore.
3, punto di solidificazione
Olio di refrigerante nelle condizioni sperimentali di raffreddamento per fermare il flusso della temperatura noto come punto di congelamento. L'attrezzatura di refrigerazione utilizzata nel punto di congelamento dell'olio di refrigerazione dovrebbe essere il più basso possibile (come il compressore R22, l'olio di refrigerazione dovrebbe essere inferiore a -55℃), altrimenti influenzerà il flusso di refrigerante, aumenta la resistenza al flusso, con conseguente scarso trasferimento di calore.
4, punto flash
Il punto di flash dell'olio del refrigerante è la temperatura più bassa alla quale il lubrificante viene riscaldato fino al punto in cui il suo vapore si accende a contatto con una fiamma. L'attrezzatura di refrigerazione utilizzata nel punto di flash dell'olio di refrigerazione deve essere superiore alla temperatura di scarico di 15 ~ 30℃o più, per non causare combustione e coke di olio lubrificante.
5, stabilità chimica e resistenza all'ossigeno
La composizione chimica dell'olio lubrificante pura è stabile, non ossidazione, non corrode il metallo. Tuttavia, quando il lubrificante contiene refrigerante o acqua produrrà corrosione, l'ossidazione del lubrificante genererà acido, corrosione del metallo. Quando il lubrificante ad alte temperature, ci sarà la coca, se questo materiale attaccato alla piastra della valvola, influenzerà il normale funzionamento della piastra della valvola, allo stesso tempo causerà intasamento del filtro e dell'acceleratore. Pertanto, deve essere selezionato con stabilità chimica e resistenza all'ossidazione sono un buon lubrificante del congelatore.
6, umidità e impurità meccaniche
Se l'olio lubrificante contiene acqua, aggraverà i cambiamenti chimici nell'olio, in modo che il deterioramento dell'olio, con conseguente corrosione del metallo, ma anche nella valvola a farfalla o nella valvola di espansione per causare "blocco del ghiaccio". L'olio lubrificante contiene impurità meccaniche, aggraverà l'usura della superficie di attrito delle parti in movimento e presto blocca la valvola del filtro e dell'acceleratore o la valvola di espansione, quindi l'olio lubrificante del congelatore non deve contenere impurità meccaniche.
7, prestazioni dell'isolamento
Nel congelatore semi-chiuso e completamente chiuso, l'olio e il refrigerante lubrificante di congelamento sono direttamente e gli avvolgimenti del motore e il contatto terminale, richiedendo così che il lubrificante ha buone proprietà isolanti e alta tensione di rottura. Le prestazioni dell'isolamento dell'olio lubrificante puro sono buone, ma contiene acqua, impurità e polvere, le sue prestazioni di isolamento saranno ridotte, i requisiti generali della tensione di rottura dell'olio di lubrificazione del congelatore di 2,5 kV o più.
8, a causa delle caratteristiche di vari tipi di refrigeranti, sono diverse, la temperatura di lavoro del sistema di refrigerazione varia notevolmente, il lubrificante del congelatore può essere generalmente selezionato in questo modo: le condizioni a bassa velocità e bassa temperatura dell'attrezzatura di refrigerazione possono essere selezionate viscosità, basso punto di congelamento dei lubrificanti; e le condizioni ad alta velocità o condizionamento dell'aria dell'attrezzatura di refrigerazione devono essere selezionate viscosità, punto di congelamento di lubrificanti elevati.
二、 Specifiche per l'uso dell'olio di refrigerazione del compressore
1. I componenti HFC-134A (R-134A) e componenti HFC-134A (R-134A) possono utilizzare solo l'olio di refrigerante specificato. L'olio di refrigerazione non regolamentato influenzerà l'effetto di lubrificazione del compressore e la miscelazione di diversi gradi di olio di refrigerazione può causare ossidazione e fallimento dell'olio di refrigerazione, che può portare a fallimento del compressore.
2. HFC-134A (R-134A) stabilisce che l'olio di refrigerazione può assorbire rapidamente l'umidità dall'aria. Segui i seguenti passaggi:
(1) Quando si disassemblaggio dei componenti di refrigerazione dalle apparecchiature di refrigerazione, i componenti devono essere coperti (sigillati) il più presto possibile per ridurre l'ingresso di umidità nell'aria.
(2) Quando si installa i componenti di refrigerazione, non rimuovere (o aprire) il coperchio dei componenti prima di collegarli. Si prega di collegare i componenti del circuito di refrigerazione il più presto possibile per ridurre l'ingresso di umidità nell'aria.
(3) È possibile utilizzare solo lubrificanti specificati immagazzinati in contenitori sigillati. Dopo l'uso, si prega di sigillare immediatamente il contenitore lubrificante. Se il lubrificante non è correttamente sigillato, non può essere più usato dopo essere stato penetrato dall'umidità.
3. Non utilizzare olio refrigerante viziato e torbido, poiché influirà sul normale funzionamento del compressore.
4. Il sistema dovrebbe integrare l'olio di refrigerante in base al dosaggio prescritto. Se l'olio di refrigerante è troppo basso, influirà sulla lubrificazione del compressore. L'aggiunta di troppo olio per refrigerante influirà anche sulla capacità di raffreddamento del sistema di condizionamento dell'aria.
5. Quando si aggiunge prima il refrigerante, è necessario aggiungere prima olio di refrigerante, quindi dovrebbe essere aggiunto il refrigerante
Tempo post: ottobre-23-2023
