A. Il ruolo dell'olio lubrificante:
1) nella vite e nella camera di compressione e tra la vite yin e yang per formare una tenuta dinamica, ridurre la perdita di refrigerante nel processo di compressione dal lato ad alta pressione al lato a bassa pressione.
2) Raffreddamento del refrigerante in compressione: l'olio viene spruzzato nel compressore, assorbendo il calore generato dal gas refrigerante durante il processo di compressione e riducendo la temperatura di scarico.
3) Tra il cuscinetto e la vite si forma un film d'olio che supporta il rotore e svolge un ruolo nella lubrificazione.
4) Trasferire la forza di pressione differenziale, azionare il sistema di regolazione della capacità, mediante l'azione dell'elettrovalvola di scarico e aggiunta del compressore, regolando la posizione del cursore di regolazione della capacità, per realizzare il controllo della regolazione della capacità del compressore.
5) Ridurre la rumorosità di funzionamento
Descrizione:
Il lubrificante interno del compressore è fondamentale per il suo corretto funzionamento. I problemi più comuni relativi al lubrificante sono:
1) Presenza di corpi estranei nell'olio lubrificante, con conseguente contaminazione e ostruzione del filtro dell'olio.
2) L'effetto delle alte temperature provoca il deterioramento del lubrificante e la perdita della sua funzione lubrificante.
3) Inquinamento dell'acqua del sistema, acidificazione, erosione del motore.
In secondo luogo, il test e la sostituzione dell'olio refrigerante del compressore:
Per il produttore del sistema, il ciclo di test e sostituzione dell'olio refrigerante del compressore è correlato al controllo del processo produttivo. Se il controllo della pulizia dell'evaporatore, del condensatore e delle tubazioni del sistema è relativamente buono, allora relativamente meno contaminanti entrano nel compressore e il ciclo di rilevamento e manutenzione può essere relativamente più lungo.
Principali indicatori di monitoraggio:
1) Indice del valore di pH: l'acidificazione dell'olio lubrificante influisce direttamente sulla durata del motore del compressore, pertanto è necessario controllare regolarmente l'acidità dell'olio lubrificante per verificarne la conformità. Un'acidità del lubrificante inferiore a PH6 generalmente richiede la sostituzione. Se non è possibile controllare l'acidità, è necessario sostituire regolarmente il filtro disidratatore del sistema per mantenere il livello di umidità del sistema entro i limiti normali.
2) Indice di inquinamento: Se la concentrazione di inquinanti in 100 ml di olio refrigerante supera i 5 mg, si raccomanda di sostituire l'olio refrigerante.
3) Contenuto di acqua: se supera i 100 ppm, è necessario sostituire l'olio refrigerante.
Ciclo di sostituzione:
In genere, ogni 10.000 ore di funzionamento è necessario controllare o sostituire il lubrificante. Dopo il primo utilizzo, si raccomanda di sostituire il lubrificante e pulire il filtro dell'olio ogni 2.500 ore. Questo perché, dopo il funzionamento, i residui di assemblaggio del sistema si accumulano nel compressore. Pertanto, l'olio lubrificante dovrebbe essere sostituito ogni 2.500 ore (o 3 mesi), e successivamente con cadenza regolare in base alla pulizia del sistema. Se la pulizia del sistema è buona, la sostituzione può essere effettuata ogni 10.000 ore (o annualmente).
Se il compressore viene sottoposto a manutenzione prolungata ad alte temperature, il lubrificante si deteriora rapidamente. È necessario controllare regolarmente (ogni 2 mesi) le caratteristiche chimiche del lubrificante e, in caso di insuccesso, sostituirlo. Se non è possibile effettuare controlli regolari, è possibile seguire la tabella di suggerimenti riportata di seguito.
Terzo, metodo di sostituzione dell'olio refrigerante:
1) Sostituzione dell'olio refrigerante senza pulizia interna:
Il compressore svolge un'azione di pompaggio per recuperare il refrigerante del sistema e riportarlo al lato del condensatore (si noti che la pressione di aspirazione minima dell'azione di pompaggio non è inferiore a 0,5 kg/cm²G), rimuovere il refrigerante dal compressore, mantenere una certa pressione interna come fonte di energia e scaricare l'olio refrigerante attraverso la valvola di scarico dell'olio del compressore.
2) Cambiare l'olio refrigerante e pulire l'interno:
Eseguire lo svuotamento dell'olio come descritto sopra, dopo aver rimosso l'olio refrigerante e aver bilanciato la pressione interna ed esterna del compressore, utilizzare una chiave esagonale per allentare i bulloni della flangia, rimuovere il connettore del filtro dell'olio e pulire la flangia del foro (o la flangia dell'interruttore di livello dell'olio), rimuovere gli inquinanti nel serbatoio dell'olio del compressore e verificare se la rete del foro del filtro dell'olio è rotta, soffiare via i fanghi e gli inquinanti presenti su di essa oppure sostituire il filtro dell'olio con uno nuovo, notare che quando si sostituisce il nuovo filtro il dado di interfaccia deve essere avvitato saldamente e sigillato bene per evitare perdite interne; il rivestimento all'interno del giunto del filtro dell'olio deve essere sostituito con uno nuovo per evitare perdite interne; si raccomanda anche di aggiornare gli altri rivestimenti della flangia.
IV. Note:
1. Non bisogna mescolare oli refrigeranti di marche diverse, in particolare non bisogna mescolare olio minerale e olio estere sintetico.
2. In caso di sostituzione con olio refrigerante di diversa qualità, prestare attenzione all'olio refrigerante originale rimasto nel sistema, che deve essere escluso.
3. Alcuni oli sono igroscopici, quindi non esporli all'aria per lungo tempo. Ridurre al minimo il tempo di esposizione e svuotare completamente l'ambiente durante l'installazione.
4. In caso di guasto al motore del compressore, prestare particolare attenzione alla rimozione dell'acido residuo dal sistema durante la sostituzione della macchina e, dopo settantadue ore di funzionamento in funzione, verificare l'acidità dell'olio refrigerante. Si raccomanda di sostituire l'olio refrigerante e il filtro disidratatore per ridurre la possibilità di corrosione da acido. Successivamente, testare o sostituire nuovamente l'olio refrigerante dopo circa un mese di funzionamento.
5. In caso di infiltrazioni d'acqua nel sistema, prestare particolare attenzione a rimuovere completamente l'acqua e, oltre a sostituire l'olio refrigerante, verificare l'acidità dell'olio e sostituirlo tempestivamente con olio nuovo e filtro disidratatore.
Data di pubblicazione: 29 maggio 2023
