Il ritorno dell'olio del compressore avviene in due modi: uno tramite il separatore d'olio e l'altro tramite il tubo di ritorno.
Il separatore d'olio installato nella linea di scarico del compressore, in genere, è in grado di separare dal 50 al 95% dell'olio di esercizio, reintroducendolo nell'olio in modo efficace e rapido, riducendo notevolmente la quantità di olio che entra nella tubazione del sistema e prolungando così efficacemente il tempo di funzionamento senza ricircolo dell'olio.
Nei sistemi di refrigerazione a lunga durata, come quelli a ghiaccio liquido e quelli per la liofilizzazione a bassissima temperatura, non è raro che dopo l'avvio, anche dopo più di dieci minuti o addirittura decine di minuti, si verifichi un ritorno di olio o un ritorno di olio in quantità molto ridotte. Un sistema mal progettato può causare una pressione dell'olio del compressore troppo bassa e il conseguente arresto del sistema. L'installazione di un separatore d'olio ad alta efficienza in questo tipo di sistema di refrigerazione può estendere notevolmente il tempo di funzionamento del compressore senza ritorno d'olio, consentendo al compressore di superare in sicurezza la fase critica di mancato ritorno d'olio dopo l'avvio. L'olio lubrificante non separato entra nel sistema e circola con il refrigerante nei tubi, formando un ciclo dell'olio. L'olio lubrificante raggiunge quindi l'evaporatore.
Da un lato, a causa della bassa temperatura, la solubilità è ridotta e parte dell'olio lubrificante si separa dal refrigerante; dall'altro, la bassa viscosità a temperature elevate fa sì che l'olio lubrificante separato aderisca facilmente alla parete interna del tubo, rendendo il flusso più difficoltoso. Più bassa è la temperatura di evaporazione, più difficile è il ritorno dell'olio. Ciò richiede che la progettazione delle tubazioni di evaporazione e di ritorno dell'aria sia studiata per favorire il ritorno dell'olio; la pratica comune è quella di utilizzare tubazioni discendenti, garantendo una maggiore velocità dell'aria.
Data di pubblicazione: 10 gennaio 2024
