Mito 1: non dopo un'ispezione di routine, solo per tentativi per riparare
Molti tecnici specializzati nella riparazione di frigoriferi, quando vedono una perdita nel frigorifero, non aggiungono subito una rete di condensazione dopo averla pressurizzata, ma dopo poco tempo la perdita si ripresenta, solo per scoprire che in realtà si tratta di una perdita nell'evaporatore del congelatore.
In realtà, il fatto che il compressore giri non significa che non ci siano problemi con il compressore; in caso di perdite nel sistema, il compressore è lo stesso in funzione, ma tagliando la tubazione del compressore sperimentale, il compressore è effettivamente senza gas.
Il sistema di refrigerazione presenta perdite o ostruzioni; dal filtro e dal tubo capillare tagliato fuoriesce una grande quantità di Freon, ovvero è bloccato, non c'è gas affatto: questo è il test di pressurizzazione convenzionale.
Mito 2: un solo compressore, poi solo saldatura
Non che il sistema immetta il refrigerante, la saldatura deve essere sicura e a posto, alcuni compressori "hanno" freon residuo, a volte nel serbatoio del compressore di saldatura il residuo si espanderà quando il gas verrà spruzzato, la saldatura di qualsiasi parte del corpo non deve essere vicina alla bocca.
Mito 3: compressore per il grande, problema risolto!
I requisiti per la riparazione del congelatore del frigorifero sono più rigorosi di quelli per il condizionamento dell'aria, il compressore e il sistema devono essere un abbinamento ragionevole tra condensatore, evaporatore, tubo capillare, Freon per unirsi a una certa quantità, il compressore se è grande, si surriscalderà; la durata del compressore non sarà lunga; ma se il compressore è piccolo, la refrigerazione non sarà buona e l'evaporatore brina meno della testa.
Mito 4: Dove il compressore spruzza il liquido deve esserci acqua
L'olio del compressore uscirà con l'eruzione, in questo momento alcune persone avranno la sensazione che si tratti di acqua; questo non è necessariamente vero. Oh, come distinguiamo tra olio e acqua?
Se durante la combustione con la fiamma ossidrica si sente un rumore di sbuffo, significa che l'olio contiene acqua; prestare attenzione alla possibile formazione di ghiaccio.
Mito 5: la saldatura di tubi in alluminio non è possibile
Alcuni diranno: "Come mai i tubi di alluminio non si possono saldare?"
Le bacchette per saldatura in alluminio sono troppo costose, quindi la gente non vuole comprarle. La riparazione degli impianti di refrigerazione è una tecnica di saldatura, e la presenza del fuoco non rappresenta un problema. I principianti, però, temono che la fiamma non sia sufficiente e che il tubo di rame si bruci completamente, con il risultato di una saldatura che può presentare la pelle d'oca, soprattutto nelle saldature dei compressori per condizionatori. Questi tubi hanno pareti spesse e richiedono una fiamma molto forte per la saldatura.
Mito numero sei: il fluoruro non fa rifornimento
Molte persone che si occupano di riparazione di impianti di refrigerazione da diversi anni non hanno mai aggiunto olio al compressore né effettuato il cambio dell'olio, finendo per dover sostituire solo il compressore.
L'olio vale più del Freon, ma costa meno del compressore! Il congelatore segue l'olio del compressore che fuoriesce in seguito a una perdita nell'impianto; è necessario aggiungere olio o sostituirlo correttamente dopo aver riparato la perdita.
Quando accendete il compressore e notate aria secca o polvere nera secca quando toccate l'attacco del tubo ad alta pressione, fate attenzione: il compressore potrebbe essere senza olio. Il compressore può funzionare finché c'è un po' d'olio, ma finché non ne rimane nemmeno una goccia, il cilindro bloccato non può essere riparato!
Mito n. 7: Il fluoro viene spesso aggiunto
Il refrigerante è un tipo di sostanza che non evapora né si consuma; molti tecnici riparatori hanno riscontrato che i congelatori e i condizionatori non raffreddano, e hanno aggiunto fluoro, il che non è corretto. Bisogna prima accertarsi del problema e poi procedere alla riparazione.
Mito 8: è meglio un tubo di rame per la serpentina del congelatore piuttosto che un tubo di ferro!
I tubi di rame utilizzati nelle apparecchiature di refrigerazione, resistenti alla corrosione e con pareti sufficientemente spesse, dopo numerosi test hanno dimostrato che i tubi in ferro delle serpentine del congelatore presentano una brina evidente rispetto ai tubi in rame; questo perché i tubi in rame hanno buone prestazioni di dissipazione del calore, ma se utilizzati nell'evaporatore, l'effetto isolante non è altrettanto buono, quindi la brina sui tubi in rame appare evidente, come se non ci fosse bisogno di una gestione adeguata del ferro!
Data di pubblicazione: 11 marzo 2024
