La funzione nome e il metodo di manutenzione di ciascun componente del sistema di archiviazione frigorifera

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Compressore: Agisce per comprimere e guidare il refrigerante nel circuito del refrigerante. Il compressore estrae il refrigerante dalla zona a bassa pressione, lo comprime e lo invia alla zona ad alta pressione per il raffreddamento e la condensazione. Il calore viene dissipato nell'aria attraverso il dissipatore di calore. Il refrigerante cambia anche da uno stato gassoso a uno stato liquido e la pressione aumenta.

 

Condensatore:È una delle principali attrezzature di scambio di calore nel sistema di refrigerazione a freddo. La sua funzione è quella di raffreddare e condensare il vapore surriscaldato refrigerante ad alta temperatura scaricato dal compressore di conservazione a freddo assemblato in un liquido ad alta pressione.

 

Evaporatore: Assorbe il calore nello stoccaggio a freddo, in modo che il refrigerante liquido assorbe il calore trasferito dal congelatore ed evapora sotto la bassa pressione e l'evaporazione a bassa temperatura e diventi un refrigerante gassoso. Il refrigerante gassoso viene risucchiato nel compressore e compresso. Scolare nel condensatore per rimuovere il calore. Fondamentalmente, il principio dell'evaporatore e del condensatore è lo stesso, la differenza è che il primo è di assorbire il calore nella biblioteca e il secondo deve scaricare il calore all'esterno.

 

Serbatoio di stoccaggio liquido:Serbatoio di stoccaggio per Freon per garantire che il refrigerante sia sempre in uno stato saturo. A

 

Valvola del solenoide:Innanzitutto, impedisce la parte dell'evaporatore del liquido refrigerante ad alta pressione quando il compressore viene fermato, per impedire che la bassa pressione sia troppo alta quando il compressore sarà avviato la prossima volta e per impedire al compressore di shock liquido. In secondo luogo, quando la temperatura della conservazione a freddo raggiunge il valore impostato, il termostato agirà e la valvola del solenoide perderà la potenza e il compressore si fermerà quando la bassa pressione raggiunge il valore di arresto impostato. Quando la temperatura nella conservazione a freddo sale al valore impostato, il termostato agirà e la valvola del solenoide sarà quando la pressione a bassa pressione sale al valore di impostazione dell'avvio del compressore, il compressore inizierà.

 

 

Protettore ad alta e bassa pressione:Proteggi il compressore da alta pressione e bassa pressione.

 

Termostato:È equivalente al cervello della conservazione a freddo che controlla l'apertura e l'arresto della refrigerazione, lo scongelamento e l'apertura e l'arresto della ventola.

 

Filtro secco:Filtro impurità e umidità nel sistema.

 

Protettore della pressione dell'olio: Per garantire che il compressore abbia abbastanza olio lubrificante.

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Valvola di espansione:Chiamato anche valvola a farfalla, può far sì che l'alta e bassa pressione del sistema formi un'enorme differenza di pressione, rende il liquido refrigerante ad alta pressione all'uscita della valvola di espansione si gonfia rapidamente ed evaporare, assorbire il calore nell'aria attraverso la parete del tubo e scambiare freddo e calore.

 

Separatore di olio:La sua funzione è quella di separare l'olio lubrificante nel vapore ad alta pressione scaricato dal compressore di refrigerazione per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente del dispositivo. Secondo il principio di separazione dell'olio per ridurre la velocità del flusso d'aria e cambiare la direzione del flusso d'aria, le particelle di olio nel vapore ad alta pressione sono separate sotto l'azione della gravità. In generale, se la velocità dell'aria è inferiore a 1 m/s, le particelle di olio con un diametro di 0,2 mm o più contenute nel vapore possono essere separate. Esistono quattro tipi di separatori di olio comunemente usati: tipo di lavaggio, tipo centrifugo, tipo di imballaggio e tipo di filtro.

 

Valvola di regolazione della pressione dell'evaporatore:Impedisce alla pressione dell'evaporatore (e alla temperatura di evaporazione) di scendere al di sotto del valore specificato. A volte viene anche utilizzato per regolare la forza dell'evaporatore per adattarsi alle variazioni del carico.

 

Regolatore della velocità della ventola:Questa serie di regolatori della velocità della ventola viene utilizzata principalmente per regolare la velocità del motore della ventola del condensatore di attrezzature di refrigerazione raffreddato ad aria esterna o per regolare la velocità del dispositivo di raffreddamento della conservazione a freddo.

 

Gestione di guasti comuni nel sistema di refrigerazione a freddo

 

1. Perdita di refrigerante:Dopo che le perdite del refrigerante nel sistema, la capacità di raffreddamento non è sufficiente, le pressioni di aspirazione e di scarico sono basse e l'intermittente suono del flusso d'aria "cigolio" molto più forte del solito può essere ascoltato nella valvola di espansione. L'evaporatore non ha gelo o una piccola quantità di gelo agli angoli. Se il foro della valvola di espansione viene ingrandito, la pressione di aspirazione non cambierà molto. Dopo l'arresto, la pressione di equilibrio nel sistema è generalmente inferiore alla pressione di saturazione corrispondente alla stessa temperatura ambiente.

 

Rimedio:Dopo le perdite del refrigerante, non fretta di riempire il sistema con refrigerante, ma trova immediatamente il punto di perdita e riempirlo con refrigerante dopo la riparazione. Il sistema di refrigerazione che adotta il compressore di tipo aperto ha molte articolazioni e molte superfici di tenuta, corrispondentemente più potenziali punti di perdita. Durante la manutenzione, è necessario prestare attenzione all'esplorazione dei collegamenti facili da foglio e, in base all'esperienza, scopri se ci sono perdite di olio, rotture di tubi, strade sciolte, ecc. In un importante punto di perdita.

 

2. Troppo refrigerante viene accusato dopo la manutenzione:La quantità di refrigerante caricata nel sistema di refrigerazione dopo la manutenzione supera la capacità del sistema e il refrigerante occuperà un certo volume del condensatore, ridurrà l'area di dissipazione del calore e ridurrà l'effetto di raffreddamento. Le pressioni di aspirazione e di scarico sono generalmente più alte dei valori di pressione normali, l'evaporatore non è saldamente glassata e la temperatura nel magazzino viene rallentata.

 

Rimedio:Secondo la procedura operativa, il refrigerante in eccesso deve essere scaricato sulla valvola di intercettazione ad alta pressione dopo alcuni minuti di arresto e l'aria residua nel sistema può anche essere scaricata in questo momento.

 

3. C'è aria nel sistema di refrigerazione:L'aria nel sistema di refrigerazione ridurrà l'efficienza di refrigerazione e la pressione di aspirazione e scarica aumenterà (ma la pressione di scarica non ha superato il valore nominale) e la presa del compressore sarà all'ingresso del condensatore che la temperatura è aumentata in modo significativo. A causa dell'aria nel sistema, la pressione di scarico e la temperatura di scarico aumentano entrambi.

 

Rimedio:È possibile rilasciare aria dalla valvola di spegnimento ad alta pressione più volte in pochi minuti dopo l'arresto e puoi anche caricare correttamente un po 'di refrigerante in base alla situazione reale.

 

4. Efficienza del compressore basso:La bassa efficienza del compressore di refrigerazione significa che nelle stesse condizioni di lavoro, lo spostamento effettivo diminuisce e la capacità di refrigerazione diminuisce di conseguenza. Questo fenomeno si verifica principalmente sui compressori che sono stati utilizzati a lungo. L'usura è grande, il divario corrispondente di ciascuna parte è grande e le prestazioni di tenuta della valvola sono ridotte, il che provoca la diminuzione dello spostamento effettivo.

Metodo di esclusione:

1. Controllare se la guarnizione della carta cilindri è scomposta e causare perdite e se si verifica una perdita, sostituirla;

2. Controllare se le valvole di scarico ad alta e bassa pressione non sono strettamente chiuse e sostituirle se ce ne sono;

3. Controllare il gioco corrispondente tra il pistone e il cilindro. Se il gioco è troppo grande, sostituiscilo.

 

5. FROST spesso sulla superficie dell'evaporatore:Lo strato di gelo sulla conduttura dell'evaporatore diventa più spesso. Quando l'intero pipeline viene avvolto in uno strato di ghiaccio trasparente, influenzerà seriamente il trasferimento di calore e farà scendere la temperatura nel magazzino al di sotto dell'intervallo richiesto. Dentro.

 

Rimedio:Smetti di sbloccare, aprire la porta del magazzino per consentire all'aria di circolare o utilizzare una ventola per accelerare la circolazione per ridurre il tempo di scongelamento. Non colpire lo strato di gelo con ferro, bastoncini di legno, ecc. Per evitare danni alla conduttura dell'evaporatore.

 

6. C'è olio refrigerante nel gasdotto dell'evaporatore:Durante il ciclo di refrigerazione, un po 'di olio refrigerante rimane nella conduttura dell'evaporatore. Dopo un lungo periodo di utilizzo, quando c'è più olio residuo nell'evaporatore, il suo effetto di trasferimento di calore sarà gravemente influenzato, c'è un fenomeno di scarso raffreddamento.

 

Rimedio:Rimuovere l'olio di refrigerante nell'evaporatore. Rimuovi l'evaporatore, esplodi e quindi asciugalo. Se non è facile smontare, può essere spazzato via dall'ingresso dell'evaporatore con un compressore.

 

7. Il sistema di refrigerazione non è sbloccata:Poiché il sistema di refrigerazione non viene pulito, dopo un certo periodo di utilizzo, lo sporco si accumulerà gradualmente nel filtro e alcune maglie saranno bloccate, con conseguente riduzione del flusso del refrigerante, che colpisce l'effetto di refrigerazione. Nel sistema, anche la valvola di espansione e il filtro nella porta di aspirazione del compressore sono leggermente bloccati.

 

Rimedio: Le parti di micro-blocco possono essere rimosse, pulite, essiccate e quindi installate.

 

8. Perdita di refrigerante: Il compressore inizia facilmente (quando i componenti del compressore non sono danneggiati), la pressione di aspirazione è sottovuoto, la pressione di scarico è molto bassa, il tubo di scarico è fresco e il suono dell'acqua liquida non viene ascoltato nell'evaporatore.

 

Metodo di eliminazione:Controllare l'intera macchina, controlla principalmente le parti incline a perdite. Dopo aver trovato la perdita, può essere riparato in base alla situazione specifica e infine aspirato e riempito di refrigerante.

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9. Blocco congelato del foro della valvola di espansione:

(1) trattamento di asciugatura impropria dei componenti principali nel sistema di refrigerazione;

(2) l'intero sistema non è completamente aspirato;

(3) Il contenuto di umidità del refrigerante supera lo standard.

 

Metodo di scarico:Stringa un filtro con umidità assorbente (gel di silice, cloruro di calcio anidro) nel sistema di refrigerazione per filtrare l'acqua nel sistema e quindi rimuovere il filtro.

 

10. Blocco sporco sullo schermo del filtro della valvola di espansione:Quando ci sono più sporcizia in polvere grossolana nel sistema, l'intero schermo del filtro verrà bloccato e il refrigerante non può passare attraverso, con conseguente refrigerazione.

 

Metodo di scarico:Rimuovere il filtro, pulire, asciugare e reinstallarlo nel sistema.

 

11. Filtro intasamento:L'essiccante viene utilizzato a lungo e diventa una pasta per sigillare il filtro o lo sporco si accumula gradualmente nel filtro per causare intasamento.

 

Metodo di scarico:Rimuovere il filtro per la pulizia, asciugare, sostituire l'essiccante lavato e metterlo nel sistema.

 

12. Perdita di refrigerante nel pacchetto di rilevamento della temperatura della valvola di espansione:Dopo che l'agente di rilevamento della temperatura nel pacchetto di rilevamento della temperatura delle perdite della valvola di espansione, le due forze sotto il diaframma spingono il diaframma verso l'alto, il foro della valvola è chiuso e il refrigerante non può passare attraverso il sistema, causando guasti. Durante la refrigerazione, la valvola di espansione non è glassa, la bassa pressione è nel vuoto e non vi è alcun suono di flusso d'aria nell'evaporatore.

 

Metodo di scarico:Spegnere la valvola di spegnimento, rimuovere la valvola di espansione per verificare se il filtro è bloccato, in caso contrario, utilizzare la bocca per far esplodere l'ingresso della valvola di espansione per vedere se è ventilato. Può anche essere ispezionato visivamente o smontato per l'ispezione e sostituito quando danneggiato.

 

13. C'è aria residua nel sistema: C'è una circolazione dell'aria nel sistema, la pressione di scarico sarà troppo alta, la temperatura di scarico sarà troppo alta, il tubo di scarico sarà caldo, l'effetto di raffreddamento sarà scarso, il compressore funzionerà a breve, la pressione di scarico supererà il valore normale, forzando la pressione che il relè è attivato.

 

Metodo di scarico: Fermare la macchina e rilasciare aria sul foro della valvola di scarico.

 

14. Arresto causato da una bassa pressione di aspirazione:Quando la pressione di aspirazione nel sistema è inferiore al valore di impostazione del relè di pressione, verrà fulminata e taglierà l'alimentazione.

 

Metodo di scarico:1. Perdita di refrigerante. 2. Il sistema è bloccato.


Tempo post: novembre-29-2021